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实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

原标题：实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

到报社报到准备实习的第一天，小苏就碰到了一件怪事。“指导老师”让他第二天来一趟，并让他给“领导”汇款，所幸小苏多了个心眼，及时与真正的指导老师联系，才知道这是个骗局。警方提醒，刚走出校园的大学生，接到陌生电话要求汇款时，一定要提高警惕核实清楚，不要盲目汇款。

实习第一天 遭遇“猜猜我是谁”骗局

警方提醒：接到陌生电话要求汇款不要轻易相信

海峡网11月27日讯 （泉州网实习生 苏尚毅 记者吴志明）到报社报到准备实习的第一天，小苏就碰到了一件怪事。“指导老师”让他第二天来一趟，并让他给“领导”汇款，所幸小苏多了个心眼，及时与真正的指导老师联系，才知道这是个骗局。警方提醒，刚走出校园的大学生，接到陌生电话要求汇款时，一定要提高警惕核实清楚，不要盲目汇款。

23日上午9点，大四学生小苏来到报社，认识了指导老师吴老师和王老师，随后被告知下周一开始正式实习。他坐上班车回到洪濑，当天下午3点多，他正在午休，突然被一个电话吵醒，来电者为一男性，开口便问：“喂，是小苏吗？”得到回应后，对方问：“你知道我是谁吧？”小苏想了想，问：“是吴老师吧？怎么了，有事吗？”对方告诉他：“你以后找我，就打这个号码。”随后告诉他：“你明天早上来我这一趟，我有事情找你。”小苏问：“去报社吗？”对方说是。双方约好第二天9点在报社碰面。

24日早上7点半，小苏搭班车出发前往泉州市区。途中，他接到“吴老师”打来的电话。“吴老师”交代，他等下要开会，让小苏到后先打电话给他。小苏赶到报社，就立即打电话给“吴老师”，但被对方挂掉。几分钟后，“吴老师”回电话过来，压低声音问：“你现在说话方便吗？”得到肯定回答后，“吴老师”难为情地笑道：“你现在帮我个忙，我们刚才在开记者会，我给领导包了一个红包，他不要。你现在先帮我转钱给他，等下我再把钱给你。”得知小苏卡里只有1000元左右后，“吴老师”说：“那你能转多少？”“1000元吧。”“那好，我把号码发给你，你先转，等一下我把钱给你。”

小苏这时有些懵了，他出于本能地问：“你叫我来到底是干吗的？”吴老师回答：“这个待会再说，你先转，我发账号给你。”该怎么办呢？小苏此时心中起疑。他先是询问报社保安得知楼上并没有召开记者会，然后又想到，来电号码并非吴老师最初留给他的。他当即打电话确认，这才知道，这个“吴老师”是假冒的，自己正一步步走入对方设下的圈套。随后，小苏决定暂不汇款，而是打算与“吴老师”周旋一番。没想到“吴老师”很快打来电话，数落他“是怎么回事”，然后说“不用了，不需要了，就这样吧”，电话随之挂断。

小苏表示，因为临近毕业，他在多个招聘网站注册账号发布信息，“信息泄露应该是来自于互联网的手机绑定服务。”

泉州警方提醒：在“猜猜我是谁”“到我办公室来一趟”的骗局中，受害人出于碍于情面、尊重领导的想法，不敢追根溯源，进一步甄别或者询问，往往被骗得团团转。这样的骗局并不新鲜，但是依然有人中招。“在接到陌生电话后如果对领导不熟悉，不要轻信，有事可以当面汇报。涉及转账等事项更要提高警惕，要旁证核实情况，不要盲目汇款。”

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。